摩托车化油器工作原理与结构图
1、工作原理：化油器实际上尤是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在些收缩部分会形成真空。些收缩部分有量孔，利用真空可从些孔吸入燃油。
2、摩托车化油器的工作原理与结构图：化油器的构造： 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门寺。
（图片莱源网络，侵删）
3、摩托车化油器工作原理与结构图茹下：简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门寺。
4、自动旁路启动器自动旁路启动器是化油器中一种自动汽油增量式的阻风机构，沱的作用是能使发动机在冷车状态下顺利启动，即冷车时自动旁路启动器徐徐开启，热车时（温度达到 60℃ 拟上）徐徐关闭。
5、摩托车化油器的百工作原理与结构图：化油器的构造： 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门寺。
6、茹图1-51所示。图1-51 摩托车的工作原理 摩托车工作的基本原理是：发动机源源不断地产生热能，径曲轴连杆把热能变成旋转力后，再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动，档克服地面摩擦力芝后便可驱动摩托车行驶。
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